Porträt Rudolf DieselRevolutionär des Industriezeitalters
Vor 130 Jahren hat der geniale Ingenieur und Erfinder ein Patent für eine neuartige «rationelle Wärmekraftmaschine» erhalten – den nach ihm benannten Motor.
Ein frühes Erprobungsexemplar des Dieselmotors in der Versuchswerkstatt der Maschinenfabrik Augsburg, der späteren MAN, im Juli 1893.
Bild: Ullstein Bild/Getty Images
Rudolf Diesel dreht sich im Grabe um – unablässig, niedertourig wie sein Motor, und das seit acht Jahren. Volkswagen hat mit dem Dieselskandal von 2015 – der Manipulation von Abgaswerten – ihren Ruf beschmutzt und den Dieselmotor in die Pfui-Ecke befördert. Seither ist dessen Anteil am europäischen Neuwagenmarkt markant gesunken.
